Zmieniające się przepisy czynią zawód kierowcy coraz trudniejszym. Już dawno do historii odeszły czasy, gdy wystarczyło posiadać pojazd by dumnie nazywać się przewoźnikiem. Prawodawstwo międzynarodowe oraz regulacje krajowe powodują, że coraz więcej informacji jest potrzebnych kierowcy by bezpiecznie i skutecznie dowieść ładunek. W ostatnim czasie zmieniły się także normy w zakresie szkolenia kierowców zawodowych. Każdy nowy adept sztuki kierowania pojazdem musi ukończyć szkolenie zwane kwalifikacją wstępną oraz zdać egzamin państwowy. Nowa seria podręczników, zawierająca obecnie cztery tomy w przyjaznym użytkownikowi formacie „kieszonkowym" stanowi podsumowanie informacji niezbędnych dla przygotowujących się do egzaminu oraz niezbędnych praktykom w codziennej pracy.

Z przyjemnością informujemy, że ogłoszenie wyników oraz wręczenie nagród w tegorocznym konkursie "Złoty Pas" będzie miało miejsce w dniu 22 czerwca Br podczas IV edycji konferencji TRUCK & BUSINESS DAY 2010, organizowanej 22 czerwca w Warszawie przez czasopismo Truck&Business Polska.

Informujemy, że zostało powołane Europejskie Centrum Kompetencji w Transporcie European Competence Center for Transport Safety (ECC-TS) e.V.
Stowarzyszenie zrzesza specjalistów zajmujących się wszystkimi rodzajami transportu (droga, kolej, morze, rzeki i lotnictwo). ECC-TS będzie aktywne przede wszystkim w zakresie bezpieczeństwa w transporcie, ze szczególnym uwzględnieniem zabezpieczania ładunków. Aktywność ECC-TS będzie obejmować także szeroko pojęty transport kombinowany oraz problemy bezpieczeństwa technicznego związanego z np. z opakowaniami.

Tegoroczne, jubileuszowe badanie postanowiliśmy poświecić dwóm aspektom:

• po pierwsze postanowiliśmy sprawdzić z jakich pasów najczęściej korzystają polskie firmy transportowe,
• po drugie, zbadamy te produkty, które cieszą się największa popularnością.

W znowelizowanej wersji umowy ADR 2009 po raz pierwszy uzupełniono przepis 7.5.7.1
Obecnie otrzymuje on brzmienie:
7.5.7.1 (...)

Jeśli Twoja odpowiedź jest negatywna zapoznaj się z nowym wydawnictwem „Vademecum Mocowania Ładunków w Transporcie Drogowym", które ukazało się nakładem wydawnictwa „Towary Niebezpieczne" prowadzącego portal mocowanie.pl . Pozycja powstała w dopowiedzi na pytania zgłaszane przez kierowców i załadowców a także służby kontrolne. Potrzeba jej stworzenia wyniknęła także z doświadczeń szkoleniowych i z tego powodu wszystkie ośrodki szkolenia, które będą ja wykorzystywać otrzymają gratis prezentacje szkoleniową pomocną przy kształceniu załadowców i kierowców.



Patronat nad wydawnictwem objęli:

Przyznaliśmy tegoroczne nagrody.
Zapraszamy do zapoznania się z raportem oraz opisem badania!
Więcej:
http://www.towary-niebezpieczne.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=111&Itemid=106
Zapraszamy!

Badanie pasów "Złoty Pas 2008"

Transport generuje około 12% dochodów polskiego budżetu. Z tego względu jest on bardzo interesujący dla wszelkich instytucji kontrolnych. Zatrudnienie znajduje w nim prawie 1,5 miliona osób. Jak wynika z danych statystycznych dostępnych w mediach zawodowo prowadzeniem pojazdów ciężarowych o masie powyżej trzy i pół tony zajmuje się prawie milion osób. Niestety nie ma dokładnych danych. Dzięki staraniom Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji niebawem zostanie uruchomiona pełna wersja bazy CEPIK (Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców), dzięki temu narzędziu będzie możliwym ustalenie dokładnych danych. W kwietniu br. Biuro Obsługi Transportu Międzynarodowego miało w ewidencji 21 445 licencji na wykonywanie transportów międzynarodowych. Wydano do nich 117 267 wypisów.
Jak wynika z informacji ze starostw do końca zeszłego roku wydano około 160 000 wypisów z licencji.

Mocowanie ładunków w transporcie polega na przewidzeniu sił, które mogą powstać w wyniku ruchu pojazdu oraz dążenie do ich zrównoważenia. Teza ta, znana jest wszystkim kierowcom oraz osobom zaangażowanym w operacje transportowe.

W maju br. podczas Obornickich Spotkań Logistycznych w ramach prezentacji poświeconej właściwemu mocowaniu ładunków został przeprowadzony przez naszą redakcje eksperyment mający na celu pokazanie z jakimi siłami ma do czynienia kierujący pojazdem.
Na naczepie marki Wielton, wyposażonej w punkty mocowania o wytrzymałości 2 000 daN każdy. Do testu użyto bloków betonowych umocowanych w ramie - palecie stalowej o wadze 1 400 kg. Bloki ułożono na podkładkach ze sklejki.

Zdjęcie miesiąca

Kontrola prawidłowości mocowania